Çin’in zengin güney şehirlerinden biri olan Shenzen araç satışlarına kısıtlama getirerek başlıca
Çin şehirlerine katılarak otomotiv sanayisi için zorlayıcı koşullara yeni bir örnek oldu. Analistler kısıtlamaların araç satışlarına etkisinin çok sert olmayacağını söylerken, bununla beraber bu tedbirin tüketici davranışları üzerinde psikolojik etkileri olabileceğini vurguladılar ve yerli araç markaları üzerinde baskı oluşturabileceğine dikkat çektiler. Şehir yönetimi internet sitesinden yapılan duyuruya göre Pazartesi itibarıyla Shenzen’de tüketiciler izin almaksızın araç satın alamayacaklar. Çin’in başlıca şehirlerinde trafiğin ve hava kirliliğinin azaltılması için yeni araçların trafiğe çıkmasına denetim getirildiği biliniyor. Shenzen yönetiminin 20.000 elektrikli araç dahil rakam olarak yılda 100.000 araç için yeni plaka izni vereceği belirtiliyor. Analistler Shenzen’de bu yıl 250.000 yeni araç satışı olmasını beklerken, kısıtlamaların araç satışlarını 2015 yılında 150.000 seviyesine düşüreceğini tahmin ediyorlar. Çin’de ekonomik büyüme gittikçe yavaşlarken, yeni araç satışları Kasım ayında son iki yılın en düşük seviyesine geriledi. Kasım ayında binek araç satışları geçen yıla göre %4,7 artarak 1,8 milyon adet seviyesinde gerçekleşti. Diğer bir duyuruda ise trafiğin yoğun olduğu saatlerde sadece Shenzen plakasına sahip araçların şehrin güneyine geçiş hakkı olacağı belirtildi. Bununla beraber araçlarını değiştirmek isteyen kullanıcıların bir plakaya sahip olmaları sebebi ile yeni uygulamadan etkilenmeyeceği bilgisi verildi. JL Warren Capital araştırma şirketi şehirde araç modeli yükseltilmesi halinde pazar büyüklüğünün çeyrek milyon adet seviyesinde olacağını tahmin ediyor. Araştırma şirketi yöneticisine göre 2015 yılında Çin’in daha birçok şehrinde bunun gibi yasaklar getirilebilir. Benzer kısıtlamaların Şangay, Pekin ve Guanzu gibi gelişmiş şehirler ile Tianjin, Guiyang ve Hangzhou, Shijiazhuang gibi daha az gelişmiş şehirlerde de uygulamada olduğu belirtiliyor. Automotive Foresight araştırma şirketi yöneticisi Yale Zhang’a göre, Shenzen’deki uygulamanın psikolojik etkileri olabilir. Zhang’a göre yakın şehirlerde tüketiciler yılın ilk yarısında panik alımları yapabilirler. Kuzey şehri Tianjin’de geçen yıl önlemler ilan edildiği zaman, binlerce kişinin araç satın almaya yöneldiği ve bazılarının araç satın almak için altın takılarını rehin verdiği söyleniyor. Macquarie araştırma şirketi analisti Zhixuan Lin bu ay öncesinde satışları %50 düşen Waren Buffet sermayesi olan araç üreticisi BYD Co. şirketinin, son uygulamadan geleneksel araç üreticilerine göre daha çok etkilenebileceğini belirtiyor. Lin ise plaka kısıtlamasının alıcıları üst segment araç modellerine yönlendireceğini belirtiyor. Zhang’a göre satışları en çok etkilenecek grup Çin yerel markaları olacak, çünkü Shenzen’de daha ucuz olan yerli markaları tercih eden çok fazla göçmen bulunuyor.
